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我国第一艘万吨级远洋货轮
——“东风”轮胜利诞生
【据新华社八日讯】我国第一艘自行研究、设计、建造的万吨级远洋货轮——“东风”轮,经过了长期营运考验,最近由国家验收委员会验收。
“东风”轮的建成,是我国造船工业发展史上的一个里程碑。打开世界造船史,国外自行设计、建造轮船,一般都是从无到有,从小到大,从低到高,逐步升级,而每升一级,往往要经过好几年时间才能办到。我国建造“东风”轮,是从中小型沿海货轮跃为万吨远洋货轮,从两千马力船用柴油机跃为八千多马力柴油机,短短几年就走完了外国人几十年才走完的路程。这个发展速度是史无前例的。
“东风”轮雄姿。新华社记者摄
上海江南造船厂、沪东造船厂以及有关船舶设计部门的广大职工,决心自行研究、设计、建造万吨级远洋货轮。这种万吨货轮的主机八千八百二十马力的大型柴油机是个关键,造船工人和技术人员活学活用毛主席著作,坚决按照毛主席教导的要自力更生发展工业建设的精神,在缺乏资料,缺少经验的情况下,用很短的时间完成了主机的研究、设计和试制任务。
“东风”轮在试航和长期营运中,曾经经受过滔天巨浪、十级大风、冰雪严寒的考验,航程达三万多浬,货运量近三十万吨。实践证明,“东风”轮的质量优良,技术性能达到了国外同类船舶的先进水平。
最近,“东风”轮经国家鉴定,即将投入新的战斗任务。船员们怀着极其兴奋的心情说:“东风”轮是毛泽东思想的播种机,我们一定要身在船上,胸怀祖国,放眼世界,驾着“东风”轮,把伟大的毛泽东思想传遍全世界。
《人民日报》1968年1月9日第2版[rg]
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